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焦作臨瑞制動(dòng)器主軸制動(dòng)器維修介紹可維修覆蓋
主機(jī)廠:
GE、Gamesa、安訊能、金風(fēng)、國(guó)電聯(lián)合動(dòng)力、華銳風(fēng)電、東汽、明陽(yáng)、遠(yuǎn)景能源、運(yùn)達(dá)、蘇司蘭、銀星等
制動(dòng)器廠:
Svendborg、Antec、SIME、KTR、SIBRE 等
一、項(xiàng)目背景介紹
1、高速軸制動(dòng)器常見故障
---制動(dòng)器漏油
---摩擦片磨損不對(duì)稱
---剎車盤刮傷
---摩擦片不耐磨
2、高速軸制動(dòng)器故障給業(yè)主帶來(lái)諸多風(fēng)險(xiǎn)
---漏油導(dǎo)致剎車力急劇下降,剎不住車,極端情況導(dǎo)致飛車
---滲漏的油液在高速剎車高溫下極易引發(fā)火災(zāi),造成重大損失
---摩擦片磨損不對(duì)稱,導(dǎo)致磨損報(bào)警失效,出現(xiàn)鋼背與剎車盤直接磨損的情況,損壞剎車盤,甚至引起火災(zāi)
---高速下,性能不好摩擦片甩出的火星可能引發(fā)火災(zāi)
3、高速軸制動(dòng)器故障原因分析(漏油)
---國(guó)外早期制動(dòng)器技術(shù)設(shè)計(jì)缺陷
---生產(chǎn)制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)
---密封件使用超壽命,老化
---保養(yǎng)不到位,液壓油清潔度不達(dá)標(biāo)
---活塞工藝設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致活塞表面磨損嚴(yán)重,尺寸超差
高速軸制動(dòng)器故障原因分析(磨損不對(duì)稱)
---浮動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵復(fù)位及定位彈簧失效
---更換摩擦片后,未按規(guī)程正確對(duì)中(單邊與剎車盤間隙約為1mm)
---制動(dòng)器液壓后,油缸內(nèi)部殘余有壓力,復(fù)位彈簧無(wú)法把摩擦片復(fù)位
---摩擦片材質(zhì)原因
二、故障案例
NHCE900 漏油 剎車盤刮傷(UP1.5MW)
摩擦片單邊磨損(UP1.5MW) 剎車盤與擋塊摩擦
三、解決方案
項(xiàng)目 | 方案一 (更換全新卡鉗) | 方案二(維修) |
成本 | 基數(shù)1-1.5(僅物料) | 約1/2 基數(shù)(含安裝) |
使用壽命 | 5-6年左右 | 5年左右 |
工作量 | 需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗 | 業(yè)主只需要安排人監(jiān)控,無(wú)需提供人力操作 |
更換速度 | 需要等待新產(chǎn)品, 周期長(zhǎng) | 1.5-2臺(tái)風(fēng)機(jī)/天 |
綜上,維修成本較更換全新卡鉗,約在1/3-1/2的成本。
四、關(guān)于我們
焦作臨瑞制動(dòng)器有限公司是風(fēng)機(jī)運(yùn)維及零部件供應(yīng)商,在歐洲有多年風(fēng)電行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn),在歐洲、美洲售后市場(chǎng)擁有較好的知名度,可以為客戶提供高品質(zhì)的風(fēng)機(jī)部件及專業(yè)的維修服務(wù)。
公司主營(yíng)范圍包括:
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器摩擦片
★ 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件
★ 風(fēng)機(jī)主軸剎車盤
★ 風(fēng)機(jī)其他備品備件
我們的優(yōu)勢(shì)
★ 歐美多年風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器運(yùn)維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)
★ 風(fēng)機(jī)制動(dòng)器剎車片,活塞,剎車盤
★ 風(fēng)機(jī)液壓系統(tǒng)零部件國(guó)外性價(jià)比高的進(jìn)貨渠道
★ 快速高效的交貨能力
★ 制動(dòng)器,液壓系統(tǒng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)